Οδική προστασία με αρθρωτή μεταλλική κατασκευή
Το προστατευτικό κιγκλίδωμα W{0}}Beam Highway είναι ένα χαλύβδινο σύστημα προστασίας στην άκρη του δρόμου κατασκευασμένο από συνεχείς δοκούς προστασίας δύο-κυμάτων ή τριών-κυμάτων. Ένα πλήρες σύστημα μπορεί να περιλαμβάνει προστατευτικά κιγκλιδώματα, στύλους, μπλοκ αποστάτες, συνδετήρες, μπουλόνια και άκρα ακροδεκτών.
Το προφίλ σχήματος W{0}}συνδυάζει τη δομική αντοχή με την ελεγχόμενη παραμόρφωση. Όταν ένα όχημα φεύγει από την κανονική λωρίδα κυκλοφορίας και έρθει σε επαφή με το προστατευτικό κιγκλίδωμα, η χαλύβδινη δοκός, οι στύλοι και τα συνδετικά μέρη συνεργάζονται για να απορροφήσουν μέρος της ενέργειας κρούσης. Το σύστημα βοηθά επίσης στην καθοδήγηση του οχήματος κατά μήκος της γραμμής του προστατευτικού κιγκλιδώματος. Αυτό μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο ενός οχήματος να εγκαταλείψει το οδόστρωμα, να εισέλθει σε μια πλαγιά ή να φτάσει σε μια περιοχή δίπλα στο νερό ή σε γκρεμό-.
Ο αρθρωτός σχεδιασμός του είναι κατάλληλος για νέα οδοποιία, αντικατάσταση προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και έργα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας. Τα κατεστραμμένα πάνελ, στύλοι ή αξεσουάρ μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα αντί να αφαιρεθεί ολόκληρο το τμήμα. Αυτό βοηθά στη μείωση των εργασιών επισκευής, της χρήσης υλικών και του κόστους συντήρησης.
Διαθέσιμα μεγέθη, υλικά και επεξεργασίες επιφανειών
Τα κοινά μεγέθη πάνελ είναι 4320 × 310 × 85 mm και 4320 × 506 × 85 mm. Το πραγματικό εγκατεστημένο μήκος κάθε πίνακα είναι συνήθως περίπου 4000 mm. Τα διαθέσιμα πάχη χάλυβα βάσης περιλαμβάνουν 2,5 mm, 3,0 mm και 4,0 mm.
Τα πάνελ μπορούν να κατασκευαστούν από Q235, Q355 ή ισοδύναμο δομικό χάλυβα που απαιτείται από το έργο. Οι επιλογές επεξεργασίας επιφανειών περιλαμβάνουν-γαλβανισμό εν θερμώ, βαφή πούδρας, φινιρίσματα με γαλβανισμένο και επίχρισμα πούδρας-και σύνθετες αντιδιαβρωτικές επικαλύψεις.
Η τελική διαμόρφωση μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τον τύπο του δρόμου, τις συνθήκες κυκλοφορίας, το κλίμα, το σχέδιο συντήρησης και τα σχέδια του έργου. Οι τυπικές θέσεις οπών και οι επικαλυπτόμενες συνδέσεις βοηθούν στην απλοποίηση της εγκατάστασης. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκινητόδρομους, εθνικούς δρόμους, επαρχιακούς δρόμους, αγροτικούς δρόμους, αστικές οδούς ταχείας κυκλοφορίας, μεσαίες περιοχές, καμπύλες τομές, προσεγγίσεις γεφυρών, περιοχές οχετών και τμήματα παρακείμενων δρόμων κοντά σε νερό ή απότομες πλαγιές.
Εργοστασιακή προσαρμογή και έλεγχος ποιότητας
Οι εγκαταστάσεις κυκλοφορίας του Χονγκρόνγκ ιδρύθηκαν το 2019 στο Guanxian της Shandong. Το εργοστάσιο καλύπτει περισσότερα από 20.000 τετραγωνικά μέτρα και έχει πάνω από 60 εργάτες παραγωγής. Ο εξοπλισμός παραγωγής της υποστηρίζει σφράγιση,-γαλβανισμό εν θερμώ, βαφή πούδρας, κοπή και συγκόλληση.
Για κάθε παραγγελία W-Beam Highway Guardrail, η τεχνική ομάδα μπορεί να ελέγξει το μήκος, το πάχος, τη θέση οπής, την ποιότητα χάλυβα, την επεξεργασία επιφάνειας και τον αντίστοιχο τύπο στύλου με τα σχέδια του αγοραστή. Η σήμανση προϊόντος, η εξωτερική συσκευασία και οι συνδυασμοί μικτών προδιαγραφών μπορούν επίσης να προσαρμοστούν.
Πριν από τη μαζική παραγωγή, τα σχέδια μπορούν να αναθεωρηθούν και να επιβεβαιωθεί το πρώτο ολοκληρωμένο κομμάτι. Αυτή η διαδικασία βοηθά στη μείωση των εσφαλμένων θέσεων οπών, των αξεσουάρ που λείπουν και των προβλημάτων σύνδεσης κατά την εγκατάσταση. Τα προστατευτικά πάνελ, οι στύλοι, τα μπλοκ αποστάτες, τα μπουλόνια και τα άκρα ακροδεκτών μπορούν να παραχθούν και να διαχειρίζονται ως μια ολοκληρωμένη παραγγελία για τη βελτίωση της συνοχής των εξαρτημάτων.
Ο ποιοτικός έλεγχος περιλαμβάνει επιθεώρηση εισερχόμενης πρώτης ύλης, επιθεώρηση περιπολίας παραγωγής,-έλεγχο της διαδικασίας κατά της διάβρωσης και τελική επιθεώρηση πριν από την αποστολή. Οι προσαρμοσμένες προδιαγραφές μπαίνουν στη μαζική παραγωγή μόνο μετά την πρώτη-επιβεβαίωση του τεμαχίου. Οι αγοραστές μπορούν να κανονίσουν μια-επιτόπια επιθεώρηση ή να ορίσουν ένα τρίτο μέρος για να ελέγξει το υλικό, το πάχος, την επίστρωση και τις συνολικές διαστάσεις κατά την παραγωγή ή πριν από την αποστολή.
Ποσότητα παραγγελίας, χρόνος παράδοσης και συσκευασία εξαγωγής
Οι αποθηκευμένες προδιαγραφές μπορούν να υποστηρίξουν μικρές παραγγελίες αντικατάστασης ξεκινώντας από αρκετές δεκάδες μέτρα. Τα τυπικά προϊόντα απαιτούν συνήθως περίπου 3-5 ημέρες για την παραγωγή. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται σύμφωνα με προσαρμοσμένα σχέδια απαιτούν συνήθως περίπου 10-15 ημέρες. Ο επιβεβαιωμένος χρόνος παράδοσης μπορεί να εγγραφεί στη σύμβαση.
Τα διαθέσιμα δείγματα μπορούν να κανονιστούν για αποστολή. Τα προσαρμοσμένα δείγματα χρειάζονται συνήθως περίπου 3-7 ημέρες για να ολοκληρωθούν.
Για παράδοση εξαγωγής, τα πάνελ προστατευτικών κιγκλιδωμάτων μπορούν να προστατεύονται με αδιάβροχη μεμβράνη, διαχωριστικά από καουτσούκ και χαλύβδινους ιμάντες. Τα εξαρτήματα συσκευάζονται χωριστά για να διευκολύνουν τον έλεγχο και την εγκατάσταση. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξύλινα στηρίγματα στο εσωτερικό του κοντέινερ για τη μείωση της κίνησης, της σύγκρουσης και των χαλαρών δεσμών κατά τη μεταφορά-μεγάλων αποστάσεων. Η διαδικασία φόρτωσης μπορεί επίσης να καταγραφεί για επιθεώρηση παρακολούθησης και λήψης αποστολής.
Προδιαγραφές προϊόντος
|
Παράμετρος |
Διαθέσιμη διαμόρφωση |
|
Δομή προστατευτικού κιγκλιδώματος |
Σχήμα W-δύο-κύματος ή τριών-κυμάτων χαλύβδινων δοκών |
|
Κοινά μεγέθη πάνελ |
4320 × 310 × 85 mm; 4320 × 506 × 85 χλστ |
|
Πάχος χάλυβα βάσης |
2,5 mm, 3,0 mm ή 4,0 mm |
|
Υλικό χάλυβα |
Q235, Q355 ή έργο-απαιτείται ισοδύναμος δομικός χάλυβας |
|
Επεξεργασία Επιφανειών |
Γαλβανισμένη εν θερμώ-επικάλυψη πούδρας, γαλβανισμένη συν με επίστρωση πούδρας ή σύνθετη αντιδιαβρωτική επίστρωση |
Δημοφιλείς Ετικέτες: w-δοκός προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου, Κίνα w-κατασκευαστές προστατευτικών κιγκλιδωμάτων δοκού αυτοκινητόδρομου, προμηθευτές, εργοστάσιο
