Δεν υπάρχει σταθερή απόλυτη τιμή για την απόσταση των στύλων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων. Καθορίζεται με βάση το επίπεδο ικανότητας πρόσκρουσης του δρόμου, τον βαθμό επικινδυνότητας και τα συγκεκριμένα κατασκευαστικά σχέδια. Σε πρακτικές εφαρμογές μηχανικής, χρησιμοποιούνται κυρίως οι ακόλουθες δύο συμβατικές αποστάσεις:
1. Τυπική απόσταση: 4 μέτρα Σε γενικά οδικά τμήματα ή τμήματα με συνήθεις ανάγκες προστασίας, οι στύλοι συνήθως απέχουν μεταξύ τους 4 μέτρα. Αυτή η απόσταση πληροί τις βασικές απαιτήσεις προστασίας, ενώ παράλληλα λαμβάνει υπόψη και το οικονομικό κόστος.
2. Ενισχυμένη απόσταση: 2 μέτρα Σε περιοχές υψηλού-κίνδυνου όπως καμπύλες, γέφυρες, επικίνδυνα τμήματα βουνών, διασταυρώσεις ή μεσαίες λωρίδες, η απόσταση των στύλων αυξάνεται στα 2 μέτρα για να βελτιωθεί η στιβαρότητα και η αντοχή του προστατευτικού κιγκλιδώματος. Η προσθήκη ενός στύλου στη μέση ενός τυπικού πάνελ προστατευτικού κιγκλιδώματος 4 μέτρων βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα του προστατευτικού κιγκλιδώματος να απορροφά την ενέργεια σύγκρουσης.
Επιπλέον, για ορισμένα ειδικά ή εξαιρετικά υψηλού κινδύνου-τμήματα δρόμων, οι απαιτήσεις απόστασης είναι ακόμη πιο αυστηρές:
Διάσταση 1-μέτρου: Σε ορισμένα μεσαία προστατευτικά λωρίδας που χρησιμοποιούν προενσωματωμένη εγκατάσταση χιτώνιο ή συγκεκριμένες βαθμίδες (όπως το επίπεδο SBm), η απόσταση των στύλων μπορεί να οριστεί σε 1 μέτρο.
Απόσταση 1,5 μέτρου: Σε προστατευτικά κιγκλιδώματα κύριας οδού με την υψηλότερη βαθμολογία αντοχής σε κρούση (όπως το επίπεδο SA), η απόσταση των στύλων μπορεί να οριστεί στο 1,5 μέτρο.
Περίληψη: Η απόσταση ανάρτησης για τα περισσότερα κανονικά οδικά τμήματα είναι 4 μέτρα, ενώ σε επικίνδυνα οδικά τμήματα που απαιτούν ενισχυμένη προστασία, η απόσταση θα αυξηθεί στα 2 μέτρα. Οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις απόστασης πρέπει να εφαρμόζονται αυστηρά σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού και τα πρότυπα αντοχής σε κρούση του οδικού τμήματος.